● 產品機身部分由澆鑄工藝一次成型,并經過了長時間的時效處理。相對于拼板工藝,長期使用形變量極小,并可有效適應各種惡劣的環境;
● 汽車烤漆,漆質檔次高,抗劃傷能力強,使用多年依然光亮如新;
● 結構堅固、剛性好、精確、可靠、耐用,測試效率高;
● 控制面板強弱電相分離,避免了相互干擾及因電流過大擊穿面板,提高了操作的安全性及面板的使用壽命
● 大功率固態繼電器,功率大、功耗低、無觸點、無火花,控制與被控制的隔離度高,使用壽命長;
●
過載、過位,自動保護,電子加力,無砝碼;
● 試驗過程自動化,無人為操作誤差;
● 大扭矩永磁同步電機取代了老式的減速器,使機器噪音小,故障率極低;
● 精度符合GB/T231.2、ISO6506-2和美國ASTM E10標準。
●應用范圍:
1、廣泛適用于測試火車彈簧及壁厚鋼管;
2、硬質合金,滲碳鋼,淬火鋼,表面淬火鋼,硬鑄鋼,鋁合金,銅合金,可鍛鑄件,軟鋼,調質鋼,退火鋼,軸承鋼等。
主要技術參數:
名稱 |
HB-3000T型布氏硬度計 |
測量范圍 |
5-650HBW |
試驗力 |
牛頓(N) |
1838.8、2415.8、7355.3、9807、2942 |
克力(gf) |
187.5、250、700、1000、3000 |
試樣允許最大高度 |
500mm |
壓頭中心至機壁距離 |
180mm |
硬度分辨率 |
0.1HBW |
外形尺寸 |
(780*460*1640)mm |
重量 |
400Kg |
電源 |
AC220V/50Hz |
附件箱標配:
標配 |
數量 |
大平工作臺、小平工作臺、V型工作臺 |
各1個 |
鋼球壓頭 |
Φ2.5、 Φ5、 Φ10 各 1只 |
標準布氏硬度塊 |
2塊 |